Ok
Регистрация Вход

Рейсмус своими руками

Автор: tamali.net
02 Мая 2019
Поделиться

В столярном деле инструмент решает если не всё, то очень многое. Для того чтобы добиться ровной поверхности с калиброванной толщиной необходим рейсмус. Но даже стандартный станок с шириной обработки порядка 30 см весьма недешев. А модели что способны на большее, на порядок дороже. Ситуация знакомая когда вещь нужна, а лишних денег нет. Вот тогда на помощь приходят светлая голова и умелые ручки.

Подвижная каретка с установленным рубанком

Сам себе мастер

Внимательно изучив всевозможные проекты самоделкиных, остановился на одном из них. В данной конструкции был задействован электрорубанок на подвижной платформе, который перемещался в плоскости на подшипниковых опорах по уголку – рельсе. Основную идею конструкции решено было перенять, а механизм передвижения изменил и упростил. В основе всего был изготовлен рабочий стол-площадка из имевшихся досок лиственницы толщиной 40мм, размер стола получился 90х180см. Вместо уголков, по которым должна передвигаться каретка, была использована оцинкованная труба (2 штуки длиной 170см).

Направляющие

Дорожки – трубы решил сделать с изменяемой высотой, так легче подогнать необходимую глубину под толщину заготовки. А кроме этого легко добиться идеальной параллельности между дорожками. В результате к каждой трубе были приварены по 3 резьбовые шпильки высотой 20 см, две по краям и одна посередине. В столе по размеру высверлил по 3 отверстия для каждой дорожки и посадил их, зафиксировав гайками сверху и снизу. Рельсы готовы, следующим этапом стало изготовление самой каретки для рубанка.

Каретка

Готового подробного чертежа найти не удалось, пришлось делать, что называется по месту и из чего попало. Принцип данной каретки в том, что делается корпус, в который жёстко крепится сам рубанок. В корпус приваривается 4 ушка из уголка с отверстием под регулировочные болты, которые будут вкручиваться в удлиненную гайку. Сами гайки приварены к площадке каретки. Каретку сделал из подобной трубы, что и рельсы, ну просто были они у меня в наличие. На две трубы для каретки длиной 120см, методом сварки была установлена площадка с приваренными гайками. Важно чтобы направляющие из труб в каретке были идеально параллельны друг к другу. После чего на эту конструкцию был благополучно усажен сам электрорубанок в корпусе с зафиксированной кнопкой пуска.

Регулятор глубины обработки

Глубина посадки меняется регулировочными болтами, которые в свою очередь фиксируются двухсторонними гайками. Для удобства регулировки на каждый из 4 болтов жёстко закрепил звездочку под велосипедную цепь. Одну приобрёл в запчастях, а остальные сделал по образцу с помощью дрели и болгарки. На звёздочки надевается цепь с натяжкой, а к одному из болтов приваривается ручка. В результате все четыре болта вращаются одновременно, что обеспечивает точное изменение глубины обработки заготовки. Смазывание трубы парафином делает скольжение каретки ещё более лёгкой. Сам обрабатываемый щит закрепляется на стол, после чего методом подачи вперёд-назад, вправо-влево происходит выравнивание поверхности.  После обработки второй стороны деталь становится не только ровной, но и откалиброванной по толщине.

Кроме этого была выполнена вторая каретка под ручной фрезер, где глубина меняется за счёт опускания фрезы. Таким образом, из подручных материалов и электроинструмента был сделан вполне полноценный рейсмус с широкими возможностями.

Приспособа-рейсмус с ручнымфрезером на каретке
регулятор высоты положения рубанка
удлинённая гайка для регулировочного болта
подошва рубанка вид снизу
Поделиться