Ok
Регистрация Вход

Работа моряка в рейсе

Автор: Sherman0243
15 Мая 2019
Поделиться
Круизный лайнер 

Работа моряка в рейсе Работа на кораблях дальнего плавания привлекает очень большое количество людей, которые готовы проводить в море большую часть своего времени.  
Но на самом деле, количество востребованных вакансий гораздо больше. Связано это с активным и динамичным развитием флота , как военного, так и гражданского. Вакансии существуют и для мужчин, и для женщин как для опытных моряков, так и для людей без опыта. 
Многие думают, что работать на кораблях дальнего плавания или на круизном судне можно только на должности моряка. 
Командный состав, особенно старший, должен получить высшее образование в академии или университете. 
Обычные матросы для того, чтобы найти работу, должны закончить специальные мореходные училища.  
 Для каждой должности существует свой набор минимальных требований, которым должен соответствовать сотрудник гражданского или военного флота 
Работа на море имеет множеством нюансов и особенностей, которые необходимо учитывать, прежде чем соглашаться на подобные предложения 
Если у Вас нет предыдущего опыта работы в этой отрасли, но Вы думаете, что подходите для какой-либо работы, первое что надо сделать - это обратиться к нам для профессионального ориентирования. Если Вы все еще колеблетесь, текущие вакансии подойдут любым претендентам, не имеющим предыдущего опыта работы, с минимальным образованием и/или свободно не владеющим английским языком. Для работы на круизных судах иностранные языки просто необходимы, поскольку на кораблях путешествуют в основном иностранцы. Также важно, чтобы работник судна имел диплом в конкретной сфере. Например, механик знал инженерное дело, а кок обладал знаниями в кулинарии. 
Если даже ваши разговорные навыки недостаточно хороши для работы в офисе или для понимания телевизионных новостей, это не означает, что их нельзя улучшить, работая в интернациональной среде. Самая важная вещь в освоении языка - это находиться в языковой среде - поэтому, не бойтесь обращаться. 
Одной из главных особенностей является то, что сотрудники судов и кораблей должны быть готовыми к длительным поездкам. К таким странствиям должны быть готова не только команда, но и члены семьи. 
К другим положительным сторонам относятся следующие факторы: Не нужно тратиться на ежедневные расходы, поскольку владелец судна или морской компании обеспечивает питание, форму, проживание, перелеты, трансферы. Путешествие по разным странам. Длительный отпуск, который составляет от 4 до 6 месяцев. Изучение иностранных языков, культур, налаживание контактов. Возможность в дальнейшем неплохо трудоустроиться. Востребованность специалистов морского дела, независимо от политической и экономической ситуации в стране. Нехватка офицерских кадров. Развитие профессиональных качеств и навыков. Приобретение значительного опыта. 
Именно это привлекает человека в морской карьере, поскольку за несколько лет можно накопить достаточно средств для покупки квартиры, машины, переезда в другую страну. Особенно это касается заработков на круизном судне или в морской промышленности по добыче газа и нефти. Не менее важным аспектом является то, что человек уже в 30 лет может стать капитаном. Подобная карьера очень немногим удается в таком возрасте. 
Кроме того, к недостаткам относится длительное пребывание в замкнутом пространстве. 
Работа моряка требует прохождения переквалификации, чтобы подтверждать дипломы и нужные сертификаты. Стоит такой процесс обучения не дешево, и занимает много времени. Моряки часто лишены государственной пенсии, поэтому, при списании на берег, нужно думать об источниках дохода. 
Это связано не только с нахождением в море, а и с габаритами корабля, размерами помещений для отдыха, каютами, душевыми, саунами. На многих судах такие комнаты делаются более просторными, комфортными, чтобы психика человека оставалась стабильной. 
Такая работа подходит далеко не каждому. На судах существует жесткая дисциплина и от работников требуется тяжелый труд. Работники должны быть "игроками команды", им должно нравиться работать с людьми, они должны уметь сосуществовать с другими членами экипажа в относительно ограниченном пространстве, быть готовыми к работе вдали от дома в течение длительного времени (несколько месяцев) и самое главное, они должны быть ориентированы на хорошее обслуживание пассажиров. Нет ничего важнее качества обслуживания на борту круизного лайнера. Пассажиры всегда правы, даже тогда, когда они не правы.  
С другой стороны, у работы на круизных судах есть множество преимуществ. Вот только самый краткий их перечень: накопление значительной суммы денег за короткий период времени, путешествия по всему свету, встречи с людьми разных национальностей и культур, развитие профессиональных навыков и что не мало важно - приобретение опыта работы.                                                                                                                                                                

Поделиться