Ok
Регистрация Вход
Авто-мото
Дом, сад, огород
Еда, рецепты
Игры
Красота и здоровье
Люди
Путешествия
Сделай сам
Семья
Фильмы
Фотоподборки
Теги
9 мая
aliexpress
авто
автомобиль
азалия
алкоголь
альпийская горка на трех сотках
английский язык
аренда
АЭС
беременность
беседка
блог
бонсай
борщ
букет
ваза
ваза в стиле шебби-шик
Валетта
венок из ивы
венок из прутьев
вес
веснушки
водка
водопад
воспитание
вход
выращивание
вышивание
вышивка
газон
газон самостоятельно
гербера
гибискус заплетенный в косу
Гиппеаструм
горки
демотиватор
демотиваторы
день победы
Дети
диета
дизайн
дневник
дом
домашние пельмени
Европа
женщина
животные
за секунду
забавное
записи
здоровье
Зубы
ива посадка и уход
изображение
Израиль
интернет-магазин
интерьер
интерьерный венок
Испания
истерика
история
Казантип
как быть счастливой
как испечь пасхи своими руками
как переехать в Испанию
как печь пасхи
как подготовить участок для газона
как покрасить венский стул
как покрасить гипсовую вазу
как покрасить старый стул
как посадить иву
как посадить магнолию
как посеять газон самому
как правильно расить мебель
как приготовить пельмени самому
как приготовить печенье
как приготовить чесночный хлеб
как работать кракелюрным лаком
как работать с кракелюрным лаком
как сдать экзамен
как сделать горку своими руками
как сделать икебану
как сделать неувядающий букет своими руками
как сделать новогодний венок
как составить букет правильно
как состарить гипсовую вазу
как состарить стул
как сформировать круглую крону иве
как сформировать куст гибискуса садового на штамбе
как сформировать простую иву на штамбе
как сшить куклу тильду самой
как ухаживать за альпийской горкой
карась
Карелия
карманные деньги и ребенок
картинки
кашеринг
квартира
когда давать карманные деньги
комнатные растения
компьютер
Крым
крыша
куличи на пасху
куст гибискуса на штамбе
Кухня
ландшафт
ленты
магнолия описание и уход
магнолия суланжа
Мальта
медицина
места
места отдыха
Наливка
напитки
невеста
недострой
новогодний венок своими руками
новорожденный
огород
ОГЭ
ожидание и реальность
озеро
орден
отбеливание
отдых
памятник
парк
пельмени
пельмени по домашнему
переезд
пересадка
печенье
питание
платье для тильды
пляж
подборка
подготовка
показалось
посадка
постапокалипсис
Похудание
пошлое
Прага
праздник
приготовление куличей для пасхального стола
прикол
приколы
прикормка
природа
протезы
психология
путешествие
путешествия
разведение
растения
реактор
ребенок
редактирование
рецепт
рецепт чесночного хлеба
решение
рокарий
рокарий своими руками
роллы
рукоделие
Рыбалка
рыцари
сад
свадьба
Свадьба.праздники
семья
сладкоежка
смешное
смешные
совет
советы
страна
стрижка гибискуса садового
стрижка ивы
счастье
текст
тильда балерина
тильда выкройка
тильда своими руками
туризм
угадай
успех
утепление
уход
учеба
учимся тратить деньги
фото
фотошоп
характер
хлеб
холодец быстро и легко
холодец из индейки
холодец с желатином
Цветы
чесночный хлеб
Чехия
Что-то не так
школа
экзамен
электростанция

История движения – как появились шины

Автор: tamali.net 31 Мая 2019
Поделиться

На сегодняшний день представить себе жизнь без колеса попросту невозможно. Ваш велосипед, машина, даже офисное передвижное кресло – все это имеет в себе колеса, которые помогают механизмам передвигаться. Но, если посмотреть на конструкцию автомобильного колеса, то можно увидеть, что одной из главных частей в нем является шина – резиновая оболочка, одетая на металлический диск. Откуда появились все те сотни разновидностей шин, как зародилось понятие «шина» и почему мы видим их на любом автомобиле, вы узнаете из этой статьи. 

История движения – как появились шины

Перед появлением полноценного автомобильного и велосипедного колеса прошло много времени – еще на египетских настенных рисунках были видны полноценные предки широко известного колеса, которые назывались катками. Конструкция катков была чрезвычайно проста – два или три бревна, на которые ложился тяжелый груз. Таким образом, перемещать груз было намного проще благодаря вращающимся бревнам. Затем люди додумались использовать вместо бревен уже вырезанные кругляши из дерева, похожие на колеса. Они соединялись между собой доской-осью, и, таким образом, перемещение было намного проще. Затем начали появляться телеги на ободах, повозки и прочий транспорт, который имел нормальные округлые колеса, которые были просто ободами. Разумеется, что даже использование рессор не помогло уменьшить вибрацию, передаваемую в телегу от жестких колес, и, в 1846-м году наконец-то появился патент под номером 10990, который предложил 24-летний Томсон. 

Суть изделия Томсона заключалась в следующем – на обод одевалась эластичная оболочка, которая смягчала движение, уменьшала шум от колес и делала движение более комфортным. Изобретение было крупным и весомым, но, к сожалению, даже не смотря на готовую документацию и проверенную технологию, никто не захотел браться за выпуск «воздушной шины», и после смерти Томсона разработка была забыта. Но в 1888 году идея вновь возникла на свет, и ею был озарен шотландский подданный Джон Данлоп, догадавшийся одеть на колеса велосипеда сына накачанные воздухом обручи из поливочных шлангов. Результат его приятно поразил – и 23 июля того же года Данлоп уже получал патент под номером 10607 на собственное изобретение, а признание этой разработки было подтверждено следующим патентом от 31 августа того же года. 

Дальше – больше, шина начала признаваться по всему миру, и многие легендарные инженеры стремились изменить ее в лучшую сторону. Так стали появляться особые резиновые сплавы, металлические корды, ниппели и прочие улучшения, которые привели шину к сегодняшнему внешнему виду.